Jak już wielokrotnie pisaliśmy żużel elektryczny wciąż rozwija się na świecie a jego zaletą jest zarówno niski koszt jego uprawiania jak i niewielki hałas który generują te motocykle. W Czechach zaawansowane prace nad tego rodzaju sprzętem prowadzi od dawna pan Věroslav Kollert. Działacz z Liberca sprawił iż aktualnie w Czechach już kilkoro dzieci (bo dla tej grupy wiekowej przeznaczony jest ten sprzęt) ściga się na tego rodzaju motocyklach.

Jak się okazuje – jest możliwość wypożyczenia takiego motocykla i wystartowania na nim w zawodach w Czechach co jest zapewne ciekawą propozycją dla zawodników z Polski oraz innych krajów. Oto co przekazał nam na ten temat sam pan Kollert:

W ubiegłym roku czeski E – Speedway rywalizował w Czechach, Niemczech i Polsce. Po drugiej stronie są Duńczycy, którzy promują swoje motocykle E bardziej w Anglii. Motocykle z napędem elektrycznym służą głównie do szkolenia początkujących zawodników. Dużą zaletą E-Speedway jest prosta obsługa. Modele 23 i 24 nie różnią się zbytnio od siebie. Główną zmianą w E-Speedway jest uchwyt na baterię, umożliwiający jej szybką wymianę i oczywiście tuning elektroniki. Obecnie mamy zawodników, z którymi będziemy się ścigać w 125 na krótkim i klasycznym torze.
Jeśli będzie to możliwe, pokażemy się w Polsce na BUDEX CUP i chcemy pokazać motocykle również na mini żużlu. Dla nowych zawodników wprowadzamy program, w którym zainteresowany zawodnik może spróbować jazdy za darmo, a jeśli jest zainteresowany, może zacząć razem z nami w Czechach. E-Speedway ma regulowaną moc silnika porównywalną z modelem 125 cm3. Zastosowana rama jest standardem firmy STUHA. Rozmiar małej wersji / klasycznej, w której system elektryczny można zamontować bez modyfikacji na ramie. Jednocześnie nasz zespół przygotował motocykle do E-Flat trac, w tym roku chcielibyśmy wystartować z dziką kartą w mistrzostwach świata.
Możesz również śledzić nas na instagramie: espeedwaycz”

Fot: K.Urban