W miniony wtorek 13 grudnia br. Polski Związek Motorowy opublikował komunikat dotyczący decyzji podjętych przez Zespół ds. Licencji dla Klubów Ekstraligi Żużlowej oraz I i II ligi żużlowej na sezon 2023.

Wszystkie kluby PGE Ekstraligi otrzymały licencję na przyszłoroczny sezon. Tylko jeden z nich – Stal Gorzów otrzymał licencję zwykłą. Pozostałe drużyny ekstraligowe muszą dostarczyć uzupełnienia dokumentacji.

Niestety w niższych ligach jest znacznie gorzej. Bez licencji są dwa zespoły: OK. Bedmet Kolejarz Opole i Zdunek Wybrzeże Gdańsk. Natomiast Polonia Piła w ogóle nie przystąpiła do ubiegania się o licencję na 2023 rok.

Wszystkie kluby od tej decyzji mogą się odwołać do Prezydium PZM. Posiedzenie tego gremium zaplanowano na 20 grudnia 2022 roku.

EKSTRALIGA:

  1. Unia Leszno SSA – licencja warunkowa
  2. Grudziądzki Klub Motocyklowy SA Grudziądz – licencja warunkowa
  3. Wrocławskie Towarzystwo Sportowe SA – licencja warunkowa
  4. Stal Gorzów Wielkopolski SA – licencja zwykła
  5. Włókniarz Częstochowa SA – licencja warunkowa
  6. Speedway Lublin SA licencja – licencja warunkowa
  7. Klub Sportowy Toruń SA – licencja warunkowa
  8. Wilki Krosno SA – licencja warunkowa

I LIGA:

  1. Zielonogórski Klub Żużlowy SSA – licencja zwykła
  2. Klub Żużlowy Orzeł Łódź- licencja zwykła
  3. Klub Sportowy ROW Rybnik SA – licencja zwykła
  4. TŻ OSTROVIA SA – licencja warunkowa
  5. Poznańskie Stowarzyszenie Żużla – licencja warunkowa
  6. Żużlowy Klub Sportowy Polonia Bydgoszcz SA – licencja warunkowa
  7. Automobilklub Landshut e.V im ADAC – licencja warunkowa
  8. Gdański Klub Żużlowy Wybrzeże Gdańsk – odmowa przyznania licencji

II LIGA

  1. Gnieźnieńskie Towarzystwo Motorowe Start Gniezno – licencja zwykła
  2. Speedway Grand Prix of Latvia SK Lokomotive Daugavpils – licencja zwykła  
  3. H69 Speedway SA Rzeszów – licencja warunkowa
  4. Unia Tarnów ŻSSA – licencja zwykła
  5. RKS Kolejarz Rawicz – licencja zwykła
  6. Towarzystwo Sportowe KOLEJARZ OPOLE – odmowa przyznania licencji

Źródło: PZM