Sigismund Schlam, bardziej znany jako Sig „The Trackmaster” Schlam, był w latach dwudziestych XX wieku uważany za największego żużlowego asa w Australii Zachodniej. W tym czasie był niesamowitym domina torem i wygrywał w prawie każdym wyścigu żużlowym, w którym brał udział. Sig Schlam rozpoczął karierę jako nastolatek, kończąc udane sezony na torze Claremont Speedway. Odważny i zdeterminowany jeździec, następnie udał się do Europy i szybko zyskał sławę w Wielkiej Brytanii. Oprócz niezliczonych zwycięstw zapewnił sobie dwa mistrzostwa Australii, jedno na torze Claremont Speedway i drugie w Adelajdzie.
Sig Schlam zginął w wyniku wypadku, który miał miejsce podczas zawodów zorganizowanych w sobotę 1 listopada 1930 roku w nocy. Zawody żużlowe odbyły się na terenie WACA – Western Australian Cricket Association w Perth w Australii Zachodniej. Było to drugie spotkanie jakie odbywało się na torze. Do wypadku doszło podczas 17. wyścigu. Był to finał biegu handicapowego klasy „A”.
Jadąc z maksymalną prędkością w pogoni za innymi zawodnikami, na drugim okrążeniu Sig Schlam rozbił się na wjeździe w zakręt Causeway. Wydawało się, że uderzył w wybój i otrzymał cios, który chwilowo go oszołomił, powodując utratę kontroli nad motorem. Odbił się i poleciał wysoko, w powietrzu zrzucając go z siedzenia. Z oszałamiającą szybkością motocykl skierował się w stronę barierki zabezpieczającej, rozbijając się o nią z ogromną siłą. Po uderzeniu maszyna wraz z jeźdźcem została wyrzucona z powrotem na środek toru.
Sig Schlam, 25-latek z Boulder w stanie Waszyngton, odniósł tak poważne obrażenia głowy, że zmarł w szpitalu w Perth o godzinie 02:00 następnego dnia (2 listopada 1930 roku). Pozostawił żonę i dwójkę dzieci. Jego pogrzeb oglądały tłumy, a duża liczba samochodów i motocykli podążyła za karawanem na cmentarz Karrakatta w Perth w stanie Waszyngton. Miejsce pochówku znajdowało się w niewielkiej odległości od toru Claremont Speedway. Toru, na którym Schlam odniósł swoje największe zwycięstwa.
To był czarny weekend w wyścigach żużlowych w Australii Zachodniej. W niedzielę 2 listopada 1930 roku Charles Wear z Waterloo rozbił się na terenie Bunbury Showground ze śmiertelnymi skutkami.
Po śmierci Siga, West Australian Motor Cycling Association promowało „Schlam Benefit Fund”, organizując zawody żużlowe na torze Perth Speedway.
Źródło: motorsportmemorial.org
Zdjęcia: fb Speedway Gazette, motorcyclingwa.org.au
