James Dunn Templeton McMillan, urodzony 3 grudnia 1945 roku w Glasgow, zapisał się na stałe w historii brytyjskiego i światowego speedwaya. Znany wielbicielom sportu jako Jim McMillan lub Jimmy McMillan, należy do najbardziej wszechstronnych i doświadczonych żużlowców swojej epoki.

W trakcie kariery reprezentował trzy drużyny narodowe:

  • Szkocję – 4 razy,
  • Wielką Brytanię – 31 razy,
  • Anglię – 28 razy.

To niezwykłe zestawienie odzwierciedla realia ówczesnego speedwaya, w którym najlepsi brytyjscy zawodnicy bywali powoływani do różnych reprezentacji – w zależności od charakteru turnieju i przyjętego w danym roku systemu.


Początki w Glasgow – talent, który wyrósł z rodzinnej tradycji

McMillan dorastał w Glasgow, a zanim jego kariera nabrała rozpędu, pracował jako blacharz. Speedway nie był dla niego przypadkiem – w jego rodzinie sport ten był tradycją. Dwóch jego wujów, Doug Templeton i Willie Templeton, również ścigało się na żużlu.

Jim poszedł w ich ślady w 1966 roku, zaczynając w szkole treningowej w Cowdenbeath. Jeszcze tego samego roku przebił się do składu Glasgow Tigers w British League, zdobywając 3,54 pkt średnio na bieg w 13 spotkaniach.

W kolejnych latach rozwijał się błyskawicznie:

  • 1967: regularny zawodnik, wzrost średniej o ponad punkt.
  • 1968: średnia 8,31 oraz trzy pełne komplety punktów.

Ten progres zaprowadził go na międzynarodową scenę.


Wejście na arenę międzynarodową – British Lions, Wielka Brytania i Szkocja

Sezon 1968 przyniósł McMillanowi pierwsze powołania do kadr narodowych.

Został wybrany do:

  • reprezentacji Wielkiej Brytanii na serię test-meczów ze Szwecją,
  • British Lions, którzy w zimie 1968/1969 wyjechali na tournee po Australii.

Łącznie:

  • dla British Lions wystąpił 41 razy,
  • dla Wielkiej Brytanii16 razy,
  • dla Szkocji31 razy.

W roku 1969 poprowadził Szkocję jako kapitan w pierwszym w historii meczu tego kraju przeciwko Australii.

W sezonach 1969 i 1970 osiągał średnie powyżej 10 punktów na mecz, będąc liderem i kapitanem Glasgow Tigers.


Wielkie imprezy – World Final, British League Riders’ Championship i World Pairs

McMillan startował w najważniejszych wydarzeniach światowego żużla.

Indywidualne Mistrzostwa Świata

  • 1972 – Wembley Stadium, Londyn – rezerwowy, zdobył 2 punkty.

Mistrzostwa Świata Par

  • 1970 – Malmö (Szwecja) z Bertem Harkinsem – 4. miejsce, 18 pkt (10 zdobytych przez McMillana)
  • 1971 – Rybnik (Polska) z George’em Hunterem – 5. miejsce, 16 pkt (11 McMillana)
  • 1976 – Eskilstuna (Szwecja) z Hunterem – 6. miejsce, 12 pkt (10 McMillana)

British League Riders’ Championship

Startował pięć razy (1969–1974), a najlepszy wynik uzyskał w 1971 roku – 3. miejsce.

Jimmy McMillan

Kariera klubowa – od Glasgow do Berwick. Żużlowiec, który przejechał całą Wielką Brytanię

1966–1972, 1983 – Glasgow Tigers
Debiut, rozwój i lata największej indywidualnej dominacji.

1973 – Coatbridge Tigers
Po przenosinach całego klubu.

1974–1975 – Hull Vikings
Dwa bardzo udane sezony.

1976–1980 – Wolverhampton Wolves
Aż pięć pełnych lat w barwach Wolves – jeden z najdłuższych etapów w karierze.

1981–1982 – Belle Vue Aces
Tu zdobył jeden z największych drużynowych sukcesów:
Mistrzostwo British League 1982

1984 – Oxford Cheetahs (krótkie wypożyczenie)

1984–1986 – Berwick Bandits
Ostatnie trzy sezony, po których odszedł na sportową emeryturę.

Powrót do Glasgow w 1983 roku

W sezonie 1983 McMillan zszedł do National League, mimo że wyższa liga (m.in. Birmingham) próbowała go zatrudnić. W Glasgow uzyskał imponującą średnią 9,85.


Starty na świecie – Nowa Zelandia, Polska, USA i Australia

Jim McMillan nie ograniczał się do brytyjskich torów. W trakcie kariery startował w:

  • Nowej Zelandii
  • Polsce
  • Norwegii
  • Szwecji
  • Danii
  • Stanach Zjednoczonych
  • Australii

W Australii zanotował szczególnie wartościowy rezultat:
wicemistrz Queensland w sezonie 1969/1970


Zakończenie kariery i praca po stronie organizacyjnej

Po zakończeniu sezonu 1986 McMillan definitywnie zakończył starty. Po odwieszeniu kevlaru nie odszedł jednak od sportu. Pracował jako:

  • kontroler maszyn,
  • technical adviser (doradca techniczny) w Speedway Control Bureau.

Pozostał więc związany z żużlem, dbając o stronę regulaminową i techniczną zawodów.


Podsumowanie

Jim McMillan to postać, która zasługuje na miano jednej z ikon szkockiego żużla. Urodzony w Glasgow zawodnik pokonał długą drogę – od kursów w Cowdenbeath po występy na Wembley, Rybniku czy Malmö.

Jego kariera to:

  • ponad 90 występów w drużynach narodowych (Lwy Brytyjskie, Wielka Brytania, Szkocja),
  • start w finale IMŚ,
  • trzy edycje World Pairs,
  • pięć występów w BLRC,
  • mistrzostwo British League 1982,
  • sportowe podróże po niemal całym świecie.

Kończący dziś 80 lat McMillan, pozostaje jedną z najważniejszych postaci w historii szkockiego speedwaya – zawodnikiem o silnym charakterze, ogromnym zasięgu sportowym i równie dużej lojalności wobec klubów, które reprezentował.