Choć Tweedbank to miejscowość licząca niewiele ponad dwa tysiące mieszkańców, w ostatnich tygodniach przyciąga uwagę środowiska speedrowerowego daleko poza granicami Szkocji. Na przedmieściach Galashiels, po wschodniej stronie rzeki Tweed, trwają prace nad budową nowego toru speedrowerowego. Informacje o postępach regularnie pojawiają się w mediach społecznościowych, m.in. za sprawą Damiana Wojczyńskiego – zawodnika i jednego z najbardziej rozpoznawalnych propagatorów cycle speedwaya w Europie.
Tweedbank, położone w historycznym hrabstwie Roxburghshire, staje się kolejnym punktem na mapie brytyjskiego speedrowera, gdzie inwestuje się w infrastrukturę mimo niewielkiej skali samej miejscowości.
Prace trwają mimo zimy
Jak podkreślają osoby zaangażowane w projekt, jednym z atutów Wysp Brytyjskich jest stosunkowo łagodna zima. To właśnie dzięki temu budowa toru w Tweedbank postępuje bez większych przerw, a prace prowadzone są – jak relacjonuje Damian Wojczyński – „na pełnych obrotach”.
Dokumentację fotograficzną z placu budowy przygotował Trevor Bryant, a zdjęcia publikowane są m.in. w grupie „Border Raiders Cycle Speedway Club”. Nowa inwestycja, ma stworzyć kolejną przestrzeń do treningów i zawodów w Szkocji.
Lokalna inwestycja, szersze znaczenie
Choć Tweedbank formalnie jest przedmieściem Galashiels, projekt nowego toru speedrowerowego ma znaczenie wykraczające poza granice jednej gminy. Cycle speedway w Wielkiej Brytanii od lat opiera się na silnych, lokalnych inicjatywach klubowych, a rozwój infrastruktury często zaczyna się właśnie w niewielkich ośrodkach.
Nowy tor ma służyć nie tylko obecnym zawodnikom, ale również młodzieży i osobom, które dopiero chcą spróbować swoich sił w tej dynamicznej dyscyplinie. Dla regionu Roxburghshire to także sposób na aktywizację sportową i budowanie tożsamości wokół sportów niszowych, ale bardzo intensywnie rozwijających się na Wyspach.
Szkocki przykład kontra polska rzeczywistość
W Szkocji prace budowlane trwają mimo zimowych miesięcy, w Polsce – a konkretnie we Wrocławiu – sezon zimowy skutecznie ogranicza tempo działań w terenie.
Nie oznacza to jednak stagnacji. Jak już informowaliśmy wcześniej, Rada Miasta Wrocławia przeznaczyła środki finansowe na budowę nowego toru speedrowerowego, który powstanie w sąsiedztwie toru wrotkarskiego, niedaleko Parku Tysiąclecia, przy ulicy Jaksonowickiej we Wrocławiu. To pokazuje, że również w Polsce rozwój infrastruktury speedrowerowej jest realnym i konkretnym kierunkiem, choć realizowanym w innych warunkach klimatycznych i administracyjnych.
Źródło i zdjęcie: Damian Wojczyński Cyclespeedway Rider
