Po II wojnie światowej zawody żużlowe w Republice Południowej Afryki zaczęły się powoli rozkręcać w sezonie 1949–50. W RPA pojawiło się kilka gwiazd speedwaya z Wielkiej Brytanii na prowizorycznych torach w Pretorii, Randfontein i Dunswart. Wraz z powrotem do RPA brytyjskich gwiazd sytuacja na Wembley w Johannesburgu zaczęła się poprawiać. Wizyty zagranicznych żużlowców po raz kolejny pokazały, że do rozwoju żużla w tym afrykańskim kraju potrzebny jest odpowiedni bodziec.
W miarę upływu sezonu liczba widzów na stadionach zwiększała się. Potem kontuzje zaczęły robić swoje. Bob Quick był nieobecny z powodu złamanego obojczyka. Najbardziej obiecujący chłopak na żużlu, była gwiazda piłki nożnej Harry duToit uderzył w płot i złamał prawą nogę w sześciu miejscach. Toby Boshof doznał obrażeń twarzy i różnego rodzaju zwichnięć.
Podobnie jak w poprzednim sezonie, Henry Long górował nad innymi, w tym także nad turystami. Turystami nazywano zawodników angielskich, którzy zimą przyjeżdżali pościgać się w RPA.

Co prawda zarówno Alan Chambers, jak i Ken Middleditch pokonali go w pierwszej połowie sezonu, ale jego zwycięstwa nad każdym z nich i sposób, w jaki to zrobił, w późniejszym czasie naznaczyły go mianem najjaśniejszej gwiazdy południowoafrykańskiego speedwaya.
Fred Wills odniósł znaczne korzyści ze swojej podróży do Wielkiej Brytanii, a Doug Serrurier również wrócił do RPA jako znacznie bardziej doświadczony żużlowiec. Jego młodszy brat Bob, dysponując dobrym silnikiem, prawdopodobnie zaszedłby w tym sporcie daleko.
Sprytny taktyk, Alan Chambers, wysoko oceniany przez kibiców, zwyciężył 20 stycznia 1950 roku w organizowanych po raz pierwszy Otwartych Indywidualnych Mistrzostwach RPA. Chambers był tego wieczora niepokonany w Johanesburgu. 14 oczek zgromadził na swoim koncie faworyt gospodarzy Henry Long. 13 punktów wywalczył trzeci w tym turnieju Ken Middleditch, który błysnął formą w tej rywalizacji.
Czołówka OIM RPA, Johanesburg 20 stycznia 1950:
1. Alan Chambers (Anglia) – 15 pkt.
2. Henry Long (RPA) – 14
3. Ken Middleditch (Anglia) – 13
4.-5. Jack Hodgson (Anglia) – 11
4.-5. Fred Wills (RPA) – 11
6. Peter Robinson (Anglia) – 8
7.-8. Derrick Tailby (Anglia) – 6
7.-8. Harry Welch (Anglia) – 6
Źródło: historyspeedway.nstrefa.pl, speedway-sa.com