Zakończyła się druga tegoroczna edycja prestiżowego projektu FIM SGP Academy 2025, która odbyła się w szwedzkiej Målilli. To wyjątkowe wydarzenie szkoleniowe, zorganizowane w ścisłej współpracy z Warner Bros. Discovery Sports, FIM i SVEMO, zgromadziło 18 młodych zawodników z ośmiu krajów. Na torze G&B Arena uczestnicy szkolili się pod okiem prawdziwych legend – Tony’ego Rickardssona, Greg’a Hancocka i Linusa Sundströma.

W zajęciach wzięli udział młodzi adepci czarnego sportu w wieku 11–15 lat, jeżdżący na motocyklach o pojemności od 85 cm³ aż po nowoczesne 190 cm³ maszyny klasy SGP4. Reprezentowali oni Szwecję, USA, Niemcy, Danię, Wielką Brytanię, Holandię, Rumunię i Finlandię.

Intensywna nauka na torze i w klasie

Szkolenie objęło zarówno praktyczne zajęcia na torze – z zakresu techniki jazdy po łukach, startów i wyprzedzania – jak i warsztaty teoretyczne. W ramach lekcji w sali omawiano m.in. regulaminy, przygotowanie motocykla, kondycję fizyczną i zdrowie, a także zagadnienia z zakresu mediów, mediów społecznościowych i sponsoringu.

Tony Rickardsson, sześciokrotny mistrz świata i jedna z ikon światowego speedwaya, z uznaniem wypowiedział się o młodych uczestnikach:

„Mieliśmy bardzo intensywne dni. Głównie spędziliśmy czas na torze. Każdy wykonał mnóstwo okrążeń. Przećwiczyliśmy technikę jazdy po łukach, ślizgu, startów, a także taktykę – jak wyprzedzać i jak ustawić się do ataku. Czas spędzony na torze był fantastyczny. Mieliśmy też kilka dobrych godzin w sali. To był pełny i intensywny weekend.”

Podkreślił również międzynarodowy charakter projektu:

„Mieliśmy osiem narodowości i osiemnaścioro dzieci na motocyklach. To było super uczucie widzieć tyle różnych języków w parku maszyn.”

Dodał też, jak cenną pracę wykonują współtrenerzy:

„Pomoc Grega i Linusa była fantastyczna. Indywidualna praca z każdym zawodnikiem ma ogromne znaczenie. Nie jest łatwo szkolić te dzieciaki – każde z nich jest wyjątkowe i wymaga indywidualnego podejścia.”

Rickardsson podkreślił też rozwój programu:

„Wiele się uczymy, prowadząc te akademie. Zachowujemy wszystkie sprawdzone elementy, ale cały czas dodajemy nowe. To projekt, który nieustannie się rozwija – to nasze założenie. Ta edycja była jak dotąd najlepsza, a kolejna – miejmy nadzieję – będzie jeszcze lepsza. Mam wielką nadzieję, że w Toruniu pojawi się równie wiele młodych, zaangażowanych rodzin – nie mogę się doczekać!”

Hancock: „To klucz do przyszłości żużla”

Greg Hancock, czterokrotny mistrz świata, był zachwycony rozwojem całego projektu, który współtworzy od pierwszej akademii w Pradze:

„To niesamowite. Od pierwszej akademii, w której uczestniczyłem, aż po dziś – widać, jak bardzo wszystko się rozwinęło, jak rośnie liczba uczestników, z różnymi pomysłami i stylami jazdy.”

Kalifornijski mistrz nie ukrywa, że największym przełomem jest coraz szersze wykorzystanie motocykli klasy SGP4 (190 cm³), zaprojektowanych przez Rickardssona specjalnie z myślą o dzieciach w wieku 11–13 lat. Od tego roku kategoria ta ma status mistrzostw świata.

„To, co robi Tony razem z WBD i FIM, to klucz do przyszłości. Zaczynamy widzieć coraz więcej tych 190-centymetrowych maszyn, które będą się coraz bardziej rozpowszechniać i staną się standardem – każda federacja będzie miała motocykle 190 cm³, 250 cm³ i 500 cm³ równolegle.”

„To były wspaniałe dni i jestem pod wielkim wrażeniem, jak wszystko się rozwija. Poziom rośnie nieustannie. A wszystkim młodym zawodnikom powiem jedno – powiedzcie o tym kolegom – chcemy więcej!”

Sundström: „Nie da się ich zmęczyć!”

Linus Sundström, były reprezentant Szwecji i zwycięzca FIM SWC 2015, po raz pierwszy gościnnie dołączył do projektu i nie krył entuzjazmu:

„To był mój pierwszy udział w FIM SGP Academy i jestem pod ogromnym wrażeniem postępów zawodników, szacunku, jaki sobie okazują, i tego, jak bardzo chcą jeździć. Wygląda na to, że nie da się ich zmęczyć – chcą tylko jeździć, jeździć i jeździć. To były genialne dni.”

Z radością przyjął fakt, że mógł się skupić wyłącznie na szkoleniu:

„Kiedy prowadzę Szwedzką Akademię Żużla, odpowiadam za wszystko – jedzenie, karetki, personel torowy. Tutaj po prostu przyjechałem i mogłem trenować! To była świetna zabawa pomagać młodszym dzieciakom. Widać ogromne postępy w krótkim czasie. Cieszyłem się każdą sekundą.”

Głosy organizatorów i podziękowania

Armando Castagna, dyrektor Komisji Torowego Wyścigów Motocyklowych FIM (CCP), nie krył dumy:

„Wspaniale było zobaczyć tylu utalentowanych młodych zawodników na torze w Målilli. Dziękuję wszystkim zaangażowanym w organizację tej edycji – WBD Sports, SVEMO i naszym trenerom: Tony’emu, Gregowi i Linusowi.”

Laura Manciet, dyrektorka mistrzostw świata FIM Speedway z ramienia WBD Sports, dodała:

„To była prawdziwa przyjemność obserwować, jak młodzi zawodnicy robią postępy i świetnie się bawią podczas tych kilku dni w Målilli. Mam nadzieję, że to dopiero pierwszy krok w ich karierze w wydarzeniach FIM Speedway – od SGP4 i SGP3, aż po starty w SGP i SGP2.”

„Dziękuję Tony’emu, Gregowi i Linusowi, którzy niestrudzenie pracowali jako trenerzy, a także wszystkim z FIM, SVEMO i naszego zespołu WBD Sports, którzy sprawili, że ta akademia była możliwa.”

„Już nie możemy się doczekać ostatniej akademii 2025 roku podczas FIM Speedway of Nations w Toruniu – jestem pewna, że kolejna grupa młodych zawodników przeżyje tam coś naprawdę wyjątkowego.”

Przyszłość zaczyna się dziś

Po raz kolejny FIM SGP Academy potwierdziła, że jest fundamentem rozwoju światowego żużla, nie tylko od strony sportowej, ale i edukacyjnej. Cierpliwa praca mistrzów z młodzieżą daje wymierne efekty, a wizja zrównoważonego szkolenia we wszystkich klasach wiekowych coraz silniej wpisuje się w strategię FIM i WBD Sports.

Finałowa edycja Akademii odbędzie się w Polsce – podczas Speedway of Nations w Toruniu w dniach 30 września – 4 października 2025. Wszystko wskazuje na to, że będzie to prawdziwe święto dla młodych pasjonatów czarnego sportu.

Źródło i zdjęcie: publiczny Fb FIM Speedway Grand Prix