Stanisław Glapiak to postać, której nazwisko na zawsze pozostanie związane z historią żużla w Lesznie. Urodzony 18 lipca 1925 roku w Kąkolewie, był jednym z pierwszych wielkich bohaterów Unii Leszno, klubu, który na stałe wpisał się w kartach polskiego speedwaya. Choć jego kariera trwała zaledwie sześć lat, pełna była sukcesów, a Glapiak do dziś jest pamiętany przez kibiców jako jeden z pierwszych mistrzów, którzy dali początek wielkiej tradycji tego klubu.
Początek kariery i pierwsze sukcesy
Glapiak rozpoczął swoją przygodę z żużlem w trudnych czasach pionierskich dla tego sportu w Polsce. W tych latach żużel dopiero raczkował, a sportowcy, którzy mieli zaszczyt uczestniczyć w rozgrywkach, stawiali podwaliny pod jego rozwój. Stanisław był jednym z nich. Zaledwie dwa lata po zakończeniu II wojny światowej, w 1947 roku, zadebiutował w barwach Unii Leszno, która wtedy już zaczęła zdobywać pozycję czołowego klubu w kraju. Jego umiejętności i waleczność sprawiły, że szybko stał się jednym z kluczowych zawodników zespołu.
Największy sukces: triumf w I Memoriale Alfreda Smoczyka
Największym osiągnięciem Glapiaka była bez wątpienia wygrana w pierwszej edycji Memoriału Alfreda Smoczyka, który odbył się w 1951 roku. To właśnie w tym turnieju, który zyskał status wyjątkowego wydarzenia w żużlowym kalendarzu, stanął na najwyższym stopniu podium, wpisując się w historię nie tylko Unii Leszno, ale całego polskiego speedwaya. Zwycięstwo Glapiaka miało wymiar symboliczny, ponieważ memoriał organizowany był na cześć tragicznie zmarłego Alfreda Smoczyka, jednej z najwybitniejszych postaci w historii polskiego żużla. To osiągnięcie uczyniło go jednym z pierwszych bohaterów tego turnieju, którego prestiż trwa do dziś. 7 października 1951 roku, na trybunach zasiadło ponad 20 tysięcy kibiców. To prawie tyle, ile wynosiła całkowita liczba mieszkańców miasta w tamtym czasie. Glapiak w finałowym biegu pokonał Bolesława Bonina z Bydgoszczy, Janusza Sucheckiego z CWKS Warszawy i Edwarda Kupczyńskiego z Wrocławia, który w tym biegu miał upadek.

Sukcesy ligowe i indywidualne
W swojej krótkiej, aczkolwiek pełnej sukcesów karierze, Stanisław Glapiak pięciokrotnie sięgał po tytuł Drużynowego Mistrza Polski z Unią Leszno (1950, 1951, 1952, 1953, 1954). Był również trzykrotnym finalistą Indywidualnych Mistrzostw Polski, jednak nie udało mu się zdobyć medalu. Jego najlepsze występy w tych zawodach to dwukrotnie czwarte miejsca (1951, 1952 – Wrocław) oraz dziewiąte miejsce w 1953 roku, kiedy zmagał się z poważną kontuzją. Mimo problemów zdrowotnych, Glapiak nie ustępował w rywalizacji z najlepszymi, a jego wynik w tej dyscyplinie był świadectwem nie tylko umiejętności, ale także determinacji. W 1950 roku w IMP rozegranych w Krakowie zajął 10 pozycję.
Problemy zdrowotne i zakończenie kariery
Niestety, kariera Stanisława Glapiaka nie trwała długo. Choć zapowiadał się na zawodnika, który mógłby osiągać sukcesy przez długie lata, problemy zdrowotne pokrzyżowały jego plany. W 1953 roku doznał kontuzji nogi, przez co musiał zrezygnować z wielu startów. Zaledwie w pięciu meczach wziął udział, a sezon 1954 był dla niego jeszcze trudniejszy. Po kolejnym urazie nogi, który wydarzył się w 1955 roku, Glapiak wystąpił tylko raz w ligowym spotkaniu, po czym podjął decyzję o zakończeniu kariery w wieku 30 lat.
Po zakończeniu kariery
Po zakończeniu kariery zawodniczej, Glapiak pozostał związany ze światem sportu. Został nauczycielem w Państwowym Ośrodku Szkolenia Motorowego, gdzie dzielił się swoją wiedzą z młodszymi pokoleniami. Jego legenda żyła jednak w sercach kibiców i przez długie lata był wspomnieniem czasów, kiedy Unia Leszno była potęgą na krajowych torach.
Stanisław Glapiak poświęcił się także rozwoju toru w Lesznie, gdzie był pierwszym rekordzistą, ustanawiając czas przejazdu czterech okrążeń w 80 sekund, a później poprawiając ten wynik na 79,4 sekundy. Jego wkład w rozwój żużla w Lesznie jest nieoceniony, a wspomnienia o nim żyją wśród fanów do dziś.

Pożegnanie
Stanisław Glapiak zmarł 4 stycznia 1978 roku, w wieku 52 lat. Choć od jego śmierci minęło już ponad cztery dekady, pozostaje on jednym z bohaterów Unii Leszno i żużla w Polsce. Jego osiągnięcia, od triumfu w pierwszym Memoriale Alfreda Smoczyka, przez drużynowe mistrzostwa Polski, aż po jego wkład w rozwój leszczyńskiego toru, wciąż są żywe w pamięci kibiców. To dzięki takim postaciom jak Glapiak, Unia Leszno stała się jednym z najbardziej utytułowanych i szanowanych klubów w historii polskiego speedwaya.






