W ostatnich latach temat powrotu żużla ligowego do Warszawy budzi wiele emocji i kontrowersji. Polski Związek Motorowy (PZM) wyraża sceptycyzm wobec tej inicjatywy, argumentując trudnościami logistycznymi i urbanistycznymi. Jednak Janusz Woźniak, były działacz sportowy i inicjator budowy toru żużlowego na stadionie Gwardii Warszawa w 1993 roku, ma odmienne zdanie i nie szczędzi krytyki pod adresem PZM.
Historia żużla na stadionie Gwardii
W 1993 roku, dzięki staraniom Janusza Woźniaka, na stadionie Gwardii Warszawa przy ulicy Racławickiej powstał tor żużlowy o długości 383 metrów. Inauguracja obiektu miała miejsce 1 lipca 1993 roku podczas meczu towarzyskiego pomiędzy Spartą Wrocław a KS Apatorem Toruń. Następnie, 14 lipca, odbył się indywidualny turniej o Puchar Polskiego Związku Motorowego, będący częścią obchodów 90-lecia sportu motocyklowego w Polsce. To na stadionie Gwardii podczas turnieju o Puchar GKSŻ rozegranego 4 czerwca 1994 roku groźnej kontuzji nabawił się 19-letni wówczas Piotr Protasiewicz. Jednak obiekt przy ulicy Racławickiej w Warszawie tętnił życiem. Woźniak wspomina tamten okres z entuzjazmem:
„Chciałem stworzyć w Warszawie potęgę. Moim największym marzeniem było doprowadzić drużynę do drużynowego mistrzostwa Polski.”
Jednak wybór stadionu Gwardii jako miejsca dla żużla w Warszawie może budzić wątpliwości. Woźniak miał do dyspozycji kilka innych lokalizacji, które wyrażały chęć przyjęcia czarnego sportu, m.in. Hutnik Warszawa, Marymont oraz Okęcie. Finalnie zdecydował się na Gwardię, jednak z perspektywy czasu pojawiają się pytania, czy nie był to błąd. W innych lokalizacjach żużel mógłby przetrwać do dzisiaj, a brak strategicznego wsparcia ze strony władz i samego PZM sprawił, że stadion Gwardii popadł w ruinę, a żużel w Warszawie zniknął na dobre.
Problemy z infrastrukturą i zarządzaniem
Mimo początkowych sukcesów, rozwój żużla w stolicy napotkał na liczne przeszkody. Woźniak podkreśla, że brak wsparcia ze strony PZM oraz wewnętrzne koterie przyczyniły się do zahamowania rozwoju dyscypliny w Warszawie.
„W PZM oraz GKSŻ rządzi koteria. To ludzie, którzy zawłaszczyli sobie dyscyplinę i rządzą. Trzeba było jednak mocno się postarać, aby tak piękny sport zniszczyć. Im się to udało.”
Dodatkowym problemem była degradacja infrastruktury. Stadion Gwardii, niegdyś tętniący życiem sportowym, z czasem popadł w ruinę. Obiekt, który od 2019 roku znajduje się w zarządzie Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, nie doczekał się renowacji ani modernizacji. Woźniak zauważa, że brak dbałości o tor oraz obiekt doprowadził do sytuacji, w której żużel zniknął z mapy sportowej Warszawy.
Kontrowersje wokół hałasu i lokalizacji
Prezes PZM, Michał Sikora, w wywiadzie dla WP SportoweFakty stwierdził, że powrót żużla ligowego do Warszawy jest trudny ze względu na strategiczne znaczenie stadionu Gwardii oraz problemy związane z hałasem w zabudowie miejskiej. Woźniak kwestionuje te argumenty, twierdząc, że hałas to jedynie wymówka:
„Słowa o hałasie to absurd. Wystarczą chęci do tego, by w taki sposób zagospodarować teren wokół stadionu żużlowego, by mieszkańcy mocno tego hałasu nie odczuwali.”
Czy jest szansa na reaktywację żużla w Warszawie?
Mimo licznych przeszkód, entuzjaści żużla nie tracą nadziei na reaktywację dyscypliny w Warszawie. Warszawskie Towarzystwo Speedwaya (WTS) podejmuje działania mające na celu promocję sportu żużlowego oraz poszukiwanie możliwości odbudowy toru w stolicy. Jednak bez wsparcia ze strony PZM oraz odpowiednich inwestycji infrastrukturalnych, powrót żużla ligowego do Warszawy pozostaje wyzwaniem.
Podsumowując, historia żużla w Warszawie to opowieść o pasji, determinacji, ale także o napotykanych przeszkodach i braku wsparcia ze strony władz sportowych. Mimo trudności, miłośnicy czarnego sportu wciąż wierzą, że żużel powróci na warszawskie tory, przywracając stolicy dawną świetność w tej dyscyplinie.
Materiał z 16 kwietnia 2012 roku dotyczący niszczejącego stadionu Gwardii. Jak widać przez lata nic się nie zmieniło, a stadion zajmował atrakcyjny teren w centrum stolicy…:
Źródło: sportowefakty.wp.pl






