Wiele osób we Wrocławiu widzi potrzebę budowy nowego toru speedrowerowego. Wielu zawodników uważa że obiekt na Krajewskiego jest świetny do ścigania. Dlaczego więc szuka się innych lokalizacji by we Wrocławiu ścigać się rowerami na torze? Wyjaśnia to krótko wcz treściwie Damian Wojczyński. W 2023 roku właściciel terenu na którym znajduje się tor (dyrekcja szkoły sportowej!) nie wyraził zgody na poprawienie warunków i przy okazji – a może co jest najważniejsze – bezpieczeństwa wielu dzieci ścigających się na torze.

Niedawno, jeden z naszych rozmówców, który także uważa, że tor na Krajewskiego nie spełnia podstawowych wymogów na rozgrywanie zawodów w godziwych warunkach, zajął się osobiście tematem nowej lokalizacji toru speedrowerowego we Wrocławiu. Poniżej zamieszczamy wpis Damiana Wojczyńskiego dotyczący ewentualnej nowej lokalizacji takiego obiektu we Wrocławiu:

Niedzielę rozpoczynam od zdjęcia krajobrazu. Pewnie zastanawiacie się o co chodzi? WBO, czyli Wrocławski Budżet Obywatelski to temat, który w mojej głowie jest już od dawna. Rok temu projekt rozbudowy istniejącego Toru Speedrowerowego nie przeszedł pierwszego etapu, ze względu na nieprzychylną decyzję aktualnego właściciela terenu. Sporo prób, rozmów, wsparcie władz miasta, jednak finalna odpowiedź dość smutna – „Panowie, spróbujcie pomyśleć o nowej lokalizacji”.
W tym roku sprawdzanie różnych opcji wziąłem na przysłowiową „klatę” osobiście. Jestem po wstępnych rozmowach z przedstawicielami Rada Osiedla Kuźniki Wrocław , którą zapytałem o teren znajdujący się przy niedawno wybudowanym PumpTrack. Obok znajduje się zewnętrzna siłownia, tuż za płotem przedszkole, a zaledwie skrzyżowanie dalej szkoła. Można by powiedzieć, że lokalizacja na tor idealna, wpasowująca się w sportowy charakter terenu i w pobliżu placówek oświatowych, w których niewątpliwie upatrywałbym przyszłych zawodników.
Wspomniany teren jest jednak niełatwym gruntem, o czym przekonałem się dzięki konsultacji z Radą Osiedla, która podzieliła się ze mną swoją własną historią oraz aktualnymi planami na ten teren.
Obecnie trwa sprawdzanie, czy pomysł budowy toru byłby do pogodzenia z mającym powstać w tym miejscu boiskiem wielofunkcyjnym, sceną, trybuną oraz budynkiem socjalnym.
Temat nie jest skreślony, jednak niewątpliwie niełatwy. Konsultacja dostarczyła mi jednak sporo informacji oraz punktów, które powinienem wziąć pod uwagę, szukając rozwiązania alternatywnego, które także jest w mojej głowie (postaram się o tym napisać szerzej, gdy tylko będę znał szczegóły spotkania, które planuję w tym temacie).
Zegar tyka, a z każdym dniem jest coraz mniej czasu na złożenie wniosku.
Aby zakończyć pozytywnie, warto wspomnieć, że w działania, mające na celu powstanie nowego obiektu włączyli się przedstawiciele Drwęca Kaszczorek – Speedrower w Kaszczorku , Pavart Rawicz , KS Marwis.eu Harpagan Zielona Góra , wspierając mnie dokumentacją, planami, regulaminami, a także dobrym słowem, które niewątpliwie jest na wagę złota, gdy podejmujesz się inicjatywy, z serii „Mission Impossible”.
Trzymajcie kciuki !

Źródło i zdjęcie: fb Damian Wojczyński Cyclespeedway Rider