Flat track to ciekawe wyścigi motocyklowe, których ojczyzną są Stany Zjednoczone. Rywalizacja ta zdobywa rokrocznie coraz to większą popularność w licznych krajach europejskich. Zawody we flat tracku pod wieloma względami przypominają żużel a nawet rozgrywane są często (przynajmniej na starym kontynencie) na torach przeznaczonych do speedwaya.
Każdego roku odbywa się klikurundowy cykl Indywidualnych Mistrzostw Świata, aktulanym mistrzem globu jest Amerykanin Sammy Halbert. Niewątpliwym atutem flat tracku jest fakt iż w wyścigu wystartować może nawet 12 zawodników. Jest tak właśnie w mistrzostwach świata – w biegu finałowym każdego turnieju. W zawodach w Stanach Zjednoczonych natomiast – bywa iż wyścigi są obsadzone jeszcze liczniej.
Sezon 2024 to także pewien krok w rozwoju tych wyscigów w naszym kraju. Oto co na ten temat przekazał nam Pan Bartosz Tymoszuk, który zadebiutował w tej odmianie sportu motocyklowego w oficjalnych zawodach:
„Tak, rzeczywiście rok 2024 wydaje się być przełomowym dla polskiej sceny” FT ze względu na zorganizowanie przez Pana Wojciecha Jankowskiego (WJ Promotions) turnieju Pluscom Flat Track Challange na świętochłowickiej „Skałce”. Był to pierwszy raz gdy na naszej ojczystej ziemi odbyło się pełnoprawne, międzynarodowe ściganie i to do tego pod egidą FIM. Wielu zawodników którzy wystąpili stanowi obecny top Mistrzostw Świata, mimo trudnych warunków udało się odjechać bardzo dobre jakościowo zawody z dużą ilością mijanek, a samym zawodnikom do gustu przypadła geometria toru „Na Skałce”. Wszechobecna infrastruktura żużlowa oraz mini żużlowa, popularność motocykli typu Supermoto oraz coraz większa ogólna tendencja motocyklistów do zjeżdżania z asfaltu daje naprawdę mocną nadzieję, że z każdym kolejnym rokiem dynamika rozwoju naszej dyscypliny będzie nabierać tempa.
Taka „odgórna” inicjatywa to bardzo duży impuls natomiast nie zapominajmy, że istnieją również te „oddolne”. Jako założyciel Szkoły Ślizgu – pierwszej w polsce szkółki Flat Track obserwuję, że z roku na rok zainteresowanie wśród „asfaltowych” zawodników, turystów a także i dzieci jest coraz większe. To bardzo ważne by wybrzmiało, że Flat Track da się poznawać przy mniejszych prędkościach niż te które zaprezentowano w Świętochłowicach, a ta dyscyplina dostępna jest praktycznie dla każdego, wystarczy spojrzeć na naszych południowych lub zachodnich sąsiadów w Niemczech jak również i w Czechach. Oprócz stricte sportowej klasy FT1 (nowoczesne 450tki) bardzo popularne są również wszelkiej maści klasyki w których również i średnia wieku zawodników jest odpowiednio wyższa, gwarantuję że zmagania klasycznych motocykli, ich wygląd i klang silnika dostarczają nie mniejszych emocji, a bariera wejśćia i wymagania kondycyjne są znacząco mniejsze niż w FT1. Podsumowując, nie boję się stwierdzenia, że Flat Track jest absolutnie dla każdego – w każdym wieku i z każdym doświadczeniem motocyklowym i biorę za te słowa pełną odpowiedzialność.
Dla mnie również rok 2024 zapisze się jako pewien zwrot akcji, ze względu na to, że popchnięty przez polskiego nr 1 we Flat Tracku – Łukasza Bujniewicza zacząłem uprawiać FT także w wymiarze sportowym (za co bardzo dziękuję) – udało się uzyskać licencję PZM i wystartować w dwóch turniejach (wyżej wspomniany Pluscom Flat Track Challange oraz jednej z rund Motocyklowych Mistrzostw Flat Track Czech). Treningi w pojedynkę na małych obiektach takich jak moje rancho czy tory miniżużlowe są świetne na początku przygody z tym sportem, natomiast w pewnym momencie aby utrzymać rozwój niezbędny jest kontakt z innymi zawodnikami – taka forma zbierania doświadczenia jest bezcenna i nie do osiągnięcia w pojedynkę.
W sezonie oprócz działalności dydaktycznej w Szkole Ślizgu (www.szkolaslizgu.pl) , będe chciał przedstawić Flat Track jako narzędzie do ułatwienia wstępu do żużla dla najmłodszych adeptów czarnego sportu – trwają przygotowania do pewnego projektu.
A co dla mnie prywatnie najważniejsze – wystartować w pełnym cyklu motocyklowych mistrzostw Czech we Flat Track’u. „
Trzymajmy więc bardzo mocno kciuki za rozwój flat tracku w Polsce – oby te ciekawe wyścigi wpisały się na stałe w krajobraz naszych sportów motorowych.
Fot: Szkoła ślizgu
