Zbigniew Lech urodził się 11 listopada 1970 we Wrocławiu. Zaczynał we wrocławskiej Sparcie od ścigania się na motocrossie. Ale postanowił zasilić wychodzącą z ogromnego kryzysu sekcje żużlową.
Licencję żużlową zdobył w 1988 r. w barwach Sparty Wrocław. Klub ten reprezentował do 1995 r. oraz w 1997 r., w innych latach startował w Unii Tarnów (1996) i JAG Speedway Łódź (1998). Trzykrotnie ze Spartą zdobył tytuły drużynowego mistrza Polski (1993, 1994, 1995). Był również medalistą rozgrywek o drużynowy Puchar Polski (1993 – srebrnym, 1997 – brązowym).
Uczestniczył w kilku finałach zawodów z cyklu mistrzostw Polski: młodzieżowych indywidualnych mistrzostw Polski (Toruń 1991 – IX m.), mistrzostw Polski par klubowych (Bydgoszcz 1997 – V m.) oraz turniejów o „Brązowy Kask” (1988 – IX m.) oraz „Srebrny Kask” (1991 – VI m.).
Lech był solidnym zawodnikiem ligowym. Jego starty i najlepsze lata na ściganie na żużlu przypadły na „Złoty okres” Sparty Wrocław. Zawodnicy ze stolicy Dolnego Śląska pod wodzą Ryszarda Nieścieruka w 1993 roku zdobyli historyczny, pierwszy złoty medal drużynowych mistrzostw Polski. Zbigniew Lech był ważnym ogniwem tej drużyny.
Zadebiutował w meczu 7 rundy ówczesnej drugiej ligi 26 czerwca 1988 roku, mając skończone 17 lat. Na stadionie Olimpijskim Sparta gościła Włókniarz Częstochowa ze Sławomirem Drabikiem i Dariuszem Rachwalikiem na czele.

Lech miał debiut – marzenie. Startując z numerem 14 w pięciu biegach zdobył 7 punktów plus bonus. Dość powiedzieć, że w pierwszym ligowym biegu w swoim życiu przyjechał do mety na pierwszym miejscu. Drugi był Dariusz Rachwalik a trzeci Andrzej Puczyński. Doświadczony Henryk Piekarski miał w tym wyścigu defekt. Dorobek Lecha w tym meczu: 7+2 (3,2*,1*,0,1).
W pierwszym sezonie startów na żużlu wystąpił w 5 meczach Sparty i odjechał 16 biegów. Uzyskał średnią 1,469 pkt/bieg. Stał się czołowym zawodnikiem formacji młodzieżowej wrocławskiej drużyny.
Jednocześnie został ulubieńcem najpierw sponsora, a później prezesa klubu – Andrzeja Rusko.
W ostatnich latach w Polsce rośnie liczba żużlowców-amatorów. I do tego grona zawodników postanowił dołączyć Zbigniew Lech. A tak wypowiada się na temat rywalizacji wśród amatorów:
Sam jestem mocno zdziwiony, że tak mało chłopaków, chce się ścigać na żużlu po skończeniu kariery. Obecnie brakuje znanych nazwisk z przeszłości, ale może wkrótce to się zmieni i zawody amatorów będą stały na jeszcze wyższym poziomie. W tym roku we Wrocławiu zamierzamy organizować regularne treningi i liczę, że uda się wystartować w kilku zawodach. Wciąż najważniejsze pozostają dla mnie starty w enduro, ale żużel będzie miłym urozmaiceniem.
Zawodnik dodał: Faktycznie żużel przy enduro to spokojna zabawa, zwłaszcza przy obecnej modzie na twarde tory. Dziś już pewnie nie byłoby szans, bym zgodził się startować na tak przyczepnych nawierzchniach jak w czasach kariery żużlowej. Pamiętam jak trzy lata temu wsiadłem na motocykl żużlowy po 20 latach przerwy. Nie chcę się chwalić, ale sam się zdziwiłem jak dużo pamiętam i jak dobrze wychodziło mi pokonywanie kolejnych łuków. Czasy okrążeń nie były może tak dobre, ale nie miałem żadnego problemu ze złożeniem się w wiraż i pokonywaniem kolejnych łuków ślizgiem. Po cichu więc liczę na dobre wyniki wśród amatorów.
Na zakończenie stwierdził: Liczę, że moja decyzja wpłynie na innych byłych zawodników i oni także zdecydują się wrócić dla zabawy na żużel. Fajnie byłoby znów pościgać się w gronie zawodników z lat 90.
Zbigniew Lech z powodzeniem startuje w rajdach enduro w barwach HAWI Racing Team.
Dobiegły końca krajowe rozgrywki Enduro 2022. Reprezentanci opolskiego HAWI Racing Team wywalczyli cztery medale Mistrzostw Polski w klasyfikacjach indywidualnych oraz dwa w zmaganiach drużynowych, potwierdzając przynależność do krajowej elity. Ostatnie rundy rozegrano w Piekoszowie koło Kielc, choć rywalizacja faktycznie przebiegała na terenach w okolicach Zajączkowa. Zawodom towarzyszył Puchar Świata Klasyków Enduro – FIM Enduro Vintage World Cup.
Motocykliści przez dwa dni przemierzyli łącznie ponad 300 km. Wytyczona trasa rajdu składała się z dwóch szybkich prób czasowych – cross test i enduro test, oraz przebiegającej po lesie dojazdówki.
Najwięcej emocji wzbudzała walka w klasie Masters, gdzie do mistrzowskiego tytułu pretendowało dwóch riderów – Wojciech Rencz (AP Głogów) oraz Zbigniew Lech. Zawodnik opolskiego klubu systematycznie budował przewagę czasową nad swoim najgroźniejszym rywalem, co ostatecznie dało jemu zwycięstwo w zawodach oraz upragniony tytuł. Z kolei Krzysztof Szczypka dwudniową rywalizację ukończył na 9. miejscu, ale zgromadził na swoim koncie ważne punkty, które zostały doliczone do klasyfikacji klubowej, zaś cały sezon ukończył na 9. pozycji.
Zbigniew Lech: – Wygrana dwóch ostatnich rund sezonu w Kielcach, dała mi tytuł Mistrza Polski Enduro w klasie Masters. Rywalizacja z byłym Mistrzem Świata – Wojtkiem Renczem była zażarta do ostatniego okrążenia. Dziękuję wszystkim za rywalizację.
Statystyki Zbigniewa Lecha w DMP:
Rok | Wiek | Klub | Klasa | M | Biegi | Pkt | Bon | Razem | Śr/bieg | 1m | 2m | 3m | 4m | d | u | w | t |
1988 | 18 | Wrocław | 1 Liga | 5 | 16 | 19.5 | 4 | 23.5 | 1.469 | 3 | 3 | 4 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 |
1989 | 19 | Wrocław | 1 Liga | 12 | 59 | 69.0 | 8 | 77.0 | 1.305 | 6 | 14 | 23 | 8 | 2 | 2 | 3 | 1 |
1990 | 20 | Wrocław | 1 Liga | 12 | 46 | 65.0 | 17 | 82.0 | 1.783 | 6 | 15 | 17 | 5 | 1 | 0 | 2 | 0 |
1991 | 21 | Wrocław | 1 Liga | 22 | 105 | 197.0 | 18 | 215.0 | 2.048 | 34 | 37 | 21 | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 |
1992 | 22 | Wrocław | Ekstraliga | 15 | 50 | 66.0 | 11 | 77.0 | 1.540 | 3 | 20 | 17 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 |
1992 | 22 | Wrocław rez. | 1 Liga | 4 | 19 | 38.0 | 4 | 42.0 | 2.211 | 7 | 7 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1993 | 23 | Wrocław | Ekstraliga | 16 | 67 | 81.0 | 20 | 101.0 | 1.507 | 8 | 20 | 17 | 18 | 1 | 0 | 3 | 0 |
1994 | 24 | Wrocław | Ekstraliga | 18 | 63 | 75.0 | 13 | 88.0 | 1.397 | 9 | 18 | 12 | 18 | 5 | 0 | 1 | 0 |
1995 | 25 | Wrocław | Ekstraliga | 18 | 54 | 56.0 | 11 | 67.0 | 1.241 | 7 | 8 | 19 | 16 | 2 | 0 | 2 | 0 |
1996 | 26 | Tarnów | Ekstraliga | 9 | 26 | 17.0 | 6 | 23.0 | 0.885 | 1 | 3 | 8 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1997 | 27 | Wrocław | Ekstraliga | 9 | 28 | 26.0 | 5 | 31.0 | 1.107 | 0 | 8 | 10 | 8 | 1 | 0 | 1 | 0 |
1998 | 28 | Łódź | 1 Liga | 20 | 76 | 107.0 | 13 | 120.0 | 1.579 | 15 | 19 | 24 | 11 | 3 | 1 | 3 | 0 |
Razem: | 11 sezonów | 160 | 609 | 816.5 | 130 | 946.5 | 1.554 | 99 | 172 | 175 | 126 | 16 | 4 | 16 | 1 |